При работе газотопливной системы автомобиля на Сжиженном Нефтяном Газе (СНГ, Пропан-Бутан, LPG) в газовом редукторе происходит не только снижение давления газа, но и смена агрегатного состояния газового топлива, из жидкого состояния в газообразное. Другими словами сжиженный нефтяной газ внутри редуктора выкипает и подается далее уже в виде паров, по этой причине редуктора для сжиженного нефтяного газа называются редукторами испарителями. Для стабильного протекания процесса кипения сжиженного газа необходим внешний подвод тепла (обогрев), иначе температура газового топлива на выходе из редуктора может опуститься до -42°С, что приведет к обмерзанию и повреждению элементов газотопливной системы автомобиля. Для обогрева редуктор, подключается к системе охлаждения двигателя автомобиля параллельно салонному обогревателю.